Fallstudien

New Wave: Logistik, die zum Erfolg führt? Rückverfolgbarkeit und integrierte Dienstleistungen.

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Das Logistikunternehmen New Wave Logistics wurde im Jahre 1991 aus italienischem und japanischem Kapital gegründet. Seither konnte es sich auf europäischen und internationalen Märkten etablieren, indem es neue Kunden in den verschiedensten Branchen gewann – von Elektronikprodukten bis zu Sportkleidung.

Zwei Warenlager, in Arluno und Padua, ein Umsatz von 16 Millionen Euro, etwa 100 Lieferfahrzeuge und Aussichten, die nicht glänzender sein könnten.

Das Geheimnis dieses Erfolges? Ganz einfach: eine globale Logistik – vom Import (insbesondere aus Fernost) über die Lagerhaltung bis zur Lieferung an die Kunden. Möglich wird das durch Intermec-Technologie, mit der Produkte über ihren ganzen Lebenszyklus hinweg exakt zurückverfolgt werden können.

New Wave Logistics entstand im Jahre 1991 aus einem Jointventure zwischen NYK (Nippon Yusen Kaisha, einem weltweit führenden Transportunternehmen) und Zust Ambrosetti. 1994 begann das Unternehmen, in großem Maßstab eigenständig zu agieren, mit zwei wichtigen Kunden: Konica, im Bereich Büroautomati sierung, und Pioneer, auf dem Markt für elektronische Gebrauchsgüter. Seither ist New Wave Logistics kontinuierlich gewachsen und hat in Europa und den USA einen eigenen Kundenstamm aufgebaut. 70 % des Absatzes sind heute unabhängig von der Muttergesellschaft.

„Unsere Logistik beschränkt sich nicht auf den Binnenmarkt“, erläutert der Betriebsleiter Marco Ferrari.

„Unsere Muttergesellschaft ist eines der drei weltweit führenden Transportunternehmen und auf sämtlichen Routen aus Fernost vertreten. NCA gehört ebenso zum Konzern wie Yusen Air Service, derzeit bei den Luftbeförderungsunternehmen weltweit an achter Stelle. Deshalb ist für uns Logistik global, international ...“

Heute ist das Unternehmen in der Lage, den gesamten Warenverkehr mit Fernost und den USA kontinuierlich zu überwachen. Während sich die Konkurrenz auf Import-Export konzentriert und die Lagerhaltung anderen überlässt, hat sich New Wave Logistics das Ziel gesetzt, eine Tür-zu-Tür-Logistik anzubieten. Sämtliche Distributionsstufen bis zur Lieferung an den Kunden warden genauestens überwacht. „Theoretisch ist es möglich“, so Ferrari weiter, „eine Lieferung aus Japan oder jedem anderen ostasiatischen Land auf dem gesamten Weg zum Kunden in Italien, Deutschland oder Großbritannien zu protokollieren und zu überwachen.“

RÜCKVERFOLGBARKEIT (TRACEABILITY)

Damit man den Weg eines ankommenden Produkts zum Kunden nachvollziehen kann, muss es zunächst gekennzeichnet werden. Bereits im Jahre 1994 begann das Unternehmen, in seinen Warenlagern Radiofrequenzfunk (RF) einzusetzen. Kürzlich wurde die gesamte Ausstattung erneuert und der Intermec Handheld 2415 eingeführt. Das Warenpaket wird zunächst am Wareneingang gekennzeichnet, und Warenpaket und Palette erhalten einen vorläufi gen Platz im Lager. Später warden die Paletten, meist in der Nachtschicht, vom Lager- zum Entnahmebereich verbracht. Alle internen Warenbewegungen werden mit Intermec Terminals verwaltet und gesteuert. Der zweite Abschnitt besteht darin, das Produkt entsprechend der Bestellung zu kennzeichnen. Dabei erhält es einen eigenen Barcode, und mit einem optischen Lesegerät wird ermittelt, in welcher Stückzahl sich das Produkt an welchen Stellen im Lager befi ndet. Diese Abläufe sorgen für wesentlich mehr Genauigkeit bei der Vorbereitung der Lieferung. Einer der wichtigsten Kunden von New Wave Logistics ist PUMA, ein Marktführer für Sportkleidung und -schuhe.

Regelmäßig gehen große Mengen von PUMA-Produkten im Warenlager ein, wobei die Monate Juni und Juli eine Spitzenzeit für Winterware sind, Januar und Februar dagegen für Sommerware. Nachdem die Produkte gekennzeichnet und in den Entnahmebereich verbracht wurden, sind sie zur Verteilung bereit, in diesem Fall zur Auslieferung an Verkaufsstellen im ganzen Land. Während die Produkte auf Paletten mit Tausenden von Einheiten im Lager eintreffen, verlassen sie es in wesentlich kleineren Stückzahlen. Aus diesem Grund ist es unabding bar, jedes einzelne Produkt zurückverfolgen zu können – mit einer Technologie, die wirklich funktioniert.

INTERMEC FUNKTIONIERT

„Intermec-Technologie funktioniert einfach“, so Ferrari weiter. „Heute können wir bei der Datenkontrolle und Rückverfolgung wesentlich zeitsparender und präziser arbeiten. Wer einmal RF-Technologie eingeführt hat, kann sich später gar nicht mehr vorstellen, ohne sie zu arbeiten, und weitet sie auch auf andere Bereiche der Logistik aus.“ Da das Unternehmen bereits über ein RFSystem verfügte, war es den Mitarbeitern ein Leichtes, sich auf den neuen Intermec Handheld 2415 umzustellen. Schnell erkannten sie, dass das Gerät ihren Anforderungen wesentlich besser entsprach. „Die Mitarbeiter sind von den neuen Handhelds ganz begeistert“, freut sich Alberto Bonomi, Verantwortlicher für Informationssysteme. „Sie sind leichter, ergonomischer und verfügen über einen leistungsfähigeren Akku, der für eine ganze Schicht ausreicht.“

DIE ZUKUNFT

Heute übernimmt New Wave Logistics etwa eine Million Lieferungen pro Jahr, und weiteres Wachstum ist prognostiziert. Das Warenlager in Arluno hat derzeit eine Fläche von 26.000 m2, die bis Juli um weitere 4.000 m2 ergänzt werden soll. Außerdem laufen momentan Ver handlungen über den Ankauf zusätzlichen Lagerraums. Auf einem Markt, der mehr denn je nach integrierten Services verlangt, hat sich die Unternehmensphilosophie von New Wave Logistics zweifellos ausgezahlt: globale logistische Dienstleistungen anzubieten – vom Wareneingang über die Lagerung und Bestandsverwaltung bis zum „Tür-zu-Tür“-Vertrieb – die durch ein zuverlässiges IT-System unterstützt werden.